Schumacher espère toujours revenir en F1 : "Je ne suis pas prêt à abandonner ce rêve".

Schumacher a rejoint l'Académie Ferrari en 2019, avant de devenir pilote de l'écurie Haas F1 en 2021. L'Allemand a couru pendant deux saisons avec l'équipe américaine avant d'être licencié. En 2023, il endosse le rôle de pilote de réserve pour Mercedes et McLaren. "Se battre pour revenir [en F1] est épuisant", a déclaré Schumacher à The Independent. "On vous présente ce gâteau qui est vraiment bon, mais vous n'avez pas le droit de le manger. Et vous devez regarder tous les autres le manger. Alors c'est dur, c'est sûr, mais je sais pourquoi je le fais."

À la fin de sa première saison en F1, Schumacher a terminé à la 19e place du championnat des pilotes. Bien que 2022 ait été une meilleure saison pour le pilote, terminant 16e du championnat, il a été remplacé par Nico Hulkenberg. Ce week-end, le pilote allemand participera à l'épreuve des 24 heures du Mans, au volant de la voiture Alpine. Il s'agit de la première compétition d'endurance de l'équipe. Néanmoins, pour Schumacher, son objectif est de faire son retour : "La F1 est un rêve que j'ai depuis que j'ai cinq ans et je ne suis pas prêt à laisser tomber ce rêve, n'est-ce pas ? Parfois, vous avez l'impression d'avoir une chance, puis cela ne finit jamais par se produire parce que quelque chose d'autre arrive. Ces dernières années ont été des montagnes russes émotionnelles et épuisantes. Mais je suis en train de travailler pour revenir."

'J'ai vraiment faim'

De nombreuses équipes doivent encore confirmer leurs effectifs de pilotes pour 2024, ce qui signifie qu'il y a des places disponibles sur la grille dans des équipes telles que Mercedes et Alpine. Pour l'ancien pilote Haas, "n'importe quelle équipe est une option valable". Schumacher a déclaré : "Peut-être que je vais commencer à écrire mon CV et l'envoyer aux gens. Cela n'a jamais été un secret, mon objectif est de revenir sur la grille. J'ai montré de multiples façons que je suis capable de gagner des championnats. Il s'agit juste de faire en sorte que cela corresponde à l'emploi du temps de quelqu'un."

"Il y a beaucoup de choses qui n'ont pas encore été vues, notamment du point de vue de la conduite. Je comprends comment j'aurais pu m'améliorer [chez Haas], et il y a beaucoup plus à montrer de mon côté. En ce qui me concerne, j'ai vraiment faim de ce titre. Il faut juste que je continue à être performant dans le WEC, que je montre à tout le monde ce que je peux faire. Les gens sauront alors ce qu'ils obtiennent s'ils m'engagent, et j'espère que je pourrai prouver à tout le monde qu'ils ont pris la mauvaise décision en ne me gardant pas", conclut-il.